Oficiální dovozce do ČR a SR
ASA 2.0 – i-Cross – přední
960 Kč
Detail
Chrániče RXR jsou promyšlená sendvičová konstrukce: tlumicí pěna a trvale nafouknuté vzduchové komory ASA (Air Shock Absorber), vrstvy, které se navzájem doplňují; u chráničů hrudníku R-Pro 2 a Bullet je celý sendvič navíc krytý kompozitní skořepinou. Výsledek je měřitelný: na tělo přejde zhruba polovina síly oproti běžným chráničům Level 2. Bez aktivace, bez bombiček, bez servisu — a znovu a znovu.
Norma EN 1621-2 měří jedinou věc, na které záleží: kolik síly projde chráničem na tělo při nárazu o energii 50 J. Pro nejvyšší stupeň Level 2 povoluje průměrně 9 kN.
Řada chráničů z tlumicí pěny nebo viskoelastických materiálů se k tomuto limitu blíží. Jsou v normě, ale bez rezervy. Chránič RXR ve stejném testu přenesl 4,9 kN, tedy necelou polovinu. Není to zásluha jednoho zázračného materiálu, ale souhry vrstev. Testovaný zádový chránič je sendvič pěna – vzduch – pěna: vzduch rozloží špičku nárazu do celé plochy, pěna nad ním i pod ním pohltí zbytek. Závodní chrániče hrudníku R-Pro 2 a Bullet mají navrch ještě kompozitní skořepinu, která ránu rozvede a komory kryje: kompozit – vzduch – pěna.
Test provedla laboratoř RXR Protect podle metodiky EN 1621-2. Testovaný chránič: zádový chránič RXR bez kompozitní skořepiny (sendvič pěna – vzduch – pěna). Konkurenční chránič: certifikovaný chránič zad Level 2 jiného výrobce.
Žádná z vrstev by sama nestačila. Chránič RXR je sendvič, ve kterém každá dělá svou práci. Zádové chrániče: pěna – vzduch – pěna. Chrániče hrudníku R-Pro 2 a Bullet: kompozit – vzduch – pěna.
Vzduchové komory jsou trvale nafouknuté a propojené kanálky. Při ráně kamkoli se vzduch rozvede po celé ploše chrániče a špička nárazu se zploští — okamžitě, bez elektroniky, senzorů a detekce pádu. Není co aktivovat, nemá co selhat.
Vzduch pracuje v souhře s nenewtonskou pěnou, která při nárazu ztuhne a zbytek energie pohltí. U chráničů hrudníku R-Pro 2 a Bullet vše shora kryje pevný, ultralehký kompozitní plát se stovkami větracích otvorů: ránu rozvede, chrání komory před propíchnutím a odvádí teplo.
Polštáře ASA 3.0 nesou NFC čip — přiložením telefonu zkontrolujete stáří a stav polštáře. Komory jsou extrémně odolné, ufouknout je dokáže jen mimořádný náraz. Systém je zcela bezúdržbový.
Sendvičová konstrukce ASA není klasický pěnový chránič ani aktivační moto airbag. Kde přesně stojí, ukazuje srovnání:
| RXR — sendvič ASA | Běžný chránič Level 2 (pěna, gel) | Aktivační airbag | |
|---|---|---|---|
| Princip | Trvale nafouknuté vzduchové komory mezi vrstvami tlumicí pěny; chrániče hrudníku R-Pro 2 a Bullet navrch kryje kompozitní skořepina | Vrstva tlumicí pěny nebo viskoelastického materiálu, často pod tvrdou skořepinou | Textilní vak, který se nafoukne až po detekci pádu |
| Síla na tělo | 4,9 kN (zádový chránič v testu podle EN 1621-2, limit Level 2 je 9 kN) | Typicky těsně pod limitem — srovnávaný model 8,9 kN | Nelze srovnat, ochrana závisí na včasné aktivaci |
| Aktivace | Žádná — je nafouknutý pořád, chrání od první milisekundy | Žádná | Detekce pádu (elektronika) nebo strhávací lanko |
| Po pádu | Okamžitě znovu použitelný, i po několika pádech za sebou | Zpravidla znovu použitelný, po silném nárazu výrobci doporučují kontrolu či výměnu | Výměna bombičky, u elektronických často servis či repase |
| Provozní náklady | Žádné poplatky. Výrobce doporučuje obměnu polštářů po 24 měsících (od 620 Kč) — samotné polštáře vydrží výrazně déle | Žádné | Bombičky, servisní prohlídky, u některých značek aktivační či předplatné poplatky |
| Údržba | Žádná — stav polštářů ověříte NFC čipem | Žádná | Nabíjení, kontrola senzorů, omezená životnost systému |
| Certifikace | EN 1621-2 Level 2 (záda a páteř), EN 1621-3 Level 2 (hrudník) | EN 1621-2 Level 1 nebo 2 dle modelu | Dle výrobce |
RXR Protect vyvíjí a vyrábí ochranné vybavení ve Francii přes dvacet let — od motokrosových tratí po jezdecké areály.
Pro ozbrojené složky RXR vyvíjí antitraumatické pláty a vesty, které pod neprůstřelnou ochranou pohlcují energii střely. Když technologie zvládne tohle, sportovní chránič pro ni není žádný problém.
Všechny aktuální zádové a páteřové chrániče (R-Pro 2, Bullet, AirBack, R2O) nesou EN 1621-2 Level 2, a to s velkým přehledem: 4,9 kN proti povoleným 9 kN. Jezdecký i-Cross plní normu EN 13158 Level 3.
